Moteur industriel avec bâche à eau pour le refroidissement entraine un touret à meuler et une perceuse à colonne Famille Galmiche

Parmi les kivas, une motofaucheuse aux couleurs bleu blanc rouge de 1940 et une autre (le 1er modèleà jaune bleu rouge de 1932

Christian Ballet des transports du même nom, de Fougerolles a transporté le moteur de Gâtey (Jura) au Girmont (presque 300 km) dans un Volvo 1983 F10 1020 260 CV diesel. Certes il était fier d'avoir réaliser cette jonction, mais il ajoutera, le vieux matériel c'est beau de le faire revivre, mais pensons aussi à nos anciens qui s'en sont servis !

Nicolas Balandier n'est pas en reste, il a monté de toutes pièces un concasseur de caillou avec de la récupération : tringles à rideaux en laiton, morceau de buis, vieux boulons et ça marche !

Oui, diront Bernard et Gilbert, nous sommes nostalgiques en voyant tout cela, à l'époque il ne fallait pas être pressé, on prenait le temps de vivre, d'échanger (pas de cabine aux tracteurs), mais il fallait être prudent. Bernard ajoutera : quand je vois toutes ces courroies, sans carénage, cela me fait un peu peur, un accident est si vite arrivé. Quel travail ont réalisé les jeunes Galmiche et Vançon avec leur scie battante sortie des buissons et remontée de toute pièce, actionnée par une locomobile à vapeur ! Regardez aussi ce petit train diesel, de Saulxures sur Moselotte, qui promène les enfants dans la prairie. C'est bien de conserver tout ce qui a révolutionné notre société, et de le faire revivre de temps en temps.

Luce du Val d'Ajol était ce samedi visiter une emblématique de la relance du nucléaire français, l'ancien site General Electric de Belfort, qui produit les turbines Arabelle, les plus puissantes du monde en service. Alors voir le moteur Rutson qui alimente une centrale électrique sur cette fête, elle se dit : que de chemin parcouru !

Voyez également cette voiturette lion Peugeot de 1907, moteur à essence 8 CV pouvant atteindre des 60 km / heure. Elle est venue de Colombey les deux Eglises et été restaurée par ses propriétaires Édouard et Claude Roethlisberger, garagistes et collectionneur depuis 30 ans : un an de restauration pour la rendre fonctionnelle !

Bien sûr le moteur du tissage d'Archettes a fait sensation. C'est sur une fête au Girmont que ce moteur à changé de main. André Noirot jurassien a servi d'intermédiaire entre Jérome Maitre des "amis du vieux tracteur" de Gâtey dans le Jura et Claude Sarazin. Le marché a été signé en 2012.

Claude Sarazin dira, "je suis le fils de mon père, et petit fils de mon grand père, ce moteur, c'est toute une histoire familiale, j'ai été propriétaire du tissage Archettes Sarazin et Cie de 1952 à 1962, date de la fermeture. Deupuis, je vieillissais, j'ai 96 ans, et je pensais bien qu'il finirait aux oubliettes, c'était sans penser à cette équipe de passionnés, qui sont venus le chercher, l'ont démonté restauré et remonté pour en faire un objet d'exposition."

Pour les 20 ans, Christian Berbé, président, a mis la pression : "ce serait bien de l'amener au Girmont". Ce fut chose faite grâce à un déploiement de grands moyens. Sa présence en terre vosgienne a donné les larmes aux yeux du nonagénaire présent les deux jours et intarissable sur ce qui aujourd'hui est un bijou !

Côté brocante, là aussi ce fut un succès, les nombreux exposants renouvelé en partie le dimanche ont permis aux nombreux visiteurs de chiner, un livre par ici, des petites roulettes par là, une trottinette, quelques outils d'hier et d'aujourd'hui, un lustre monte et baisse, etc.

Tout cela sous un soleil omniprésent, soutenu par un vent un peu frais le samedi, mais plus discret le dimanche.

C'était la 20 ème édition de la fête du Vieux matériel agricole, la plus belle, celle où la générosité de tous les bénévoles impliqués un peu partout, demeurera ce liant dans la recette du succès, derrière des meneurs, pour qui rien n'est impossible !

Je ne remets pas de photos, vous avez tout ce qu'il faut dans la galerie photos !